Exciting toys Magazin de piatră: Svatoslavova 554/1, Praga 4 - Nusle
Coșul dvs.
Nu există produse în coș.
Prețuri de transport pe pagina de checkout
Nu există produse în coș.
Prețuri de transport pe pagina de checkout
Prețuri 40% mai mici decât în alte părți
Teste și recenzii dure
Extasica Design
Discreție
Pro 4 Fuck Machine - revizuire detaliată
În articol aruncăm o privire la o mașină de futut de calitate cu tuning lung, Pro 4 Fuck Machine de la producătorul Fuck Machine din Bristol. Poate că este cea mai bună de acest gen, dar are încă mult loc de îmbunătățire.
Ambalaje
Ambalajul mașinii Pro 4 Fuck este excelent. Eficient, minimalist. Toate piesele sunt foarte bine protejate de căptușeală și depozitate într-o pungă la îndemână cu un design decent. În pachet este inclus un dildo de silicon negru mai mic de bună calitate, o siguranță de rezervă și două adaptoare pentru prize electrice din alte țări.
Cupla cu eliberare rapidă este înșurubată pe tijă. În pachetul întunecat puteți rata cu ușurință vârful dildo negru (adaptor vac-u-lock). Veți avea nevoie doar de unul dintre cele trei șuruburi Allen incluse pentru a strânge piciorul. O șurubelniță subțire va fi utilă dacă trebuie să slăbiți capacele piciorului. Practic, nici nu aveți nevoie de cheile de strângere 5 și 7 și 14 și 17.
De reproșat este imaginea de pe partea de sus a cutiei "Nu deschideți cu un cuțit". Cutiile din transportul de astăzi conțin o mulțime de autocolante și imagini pe care utilizatorii nici nu le mai observă. Este ușor să tai o pungă frumoasă. Ar fi mai bine să căptușești partea de sus cu carton. Există loc pentru asta în cutie. Extasica ca vânzător face acest lucru în plus din proprie inițiativă.
Detalii tehnice și construcție
Detaliile tehnice pot fi găsite în descrierea mașinii Pro 4 Mașină de futut. Aici menționăm doar abaterile de la descrierea din materialele de marketing. Picioarele mașinii nu sunt realizate din aluminiu 6061, ci din fier mai greu, ceea ce este în avantajul problemei. Viteza maximă va fi mai aproape de 220 rpm decât de 280, ceea ce este totuși destul de suficient. Cu un dildo mare și multă rezistență a corpului, acestea scad la 50 pe minut sau mai puțin.
-
Mașină de sex Enhot Mașină de futut9 700 KčEvaluat la 5.00 din 5 pe baza unei singure evaluări
-
FMachine Pro 4 Mașină de futut negru18 500 KčEvaluat la 3.00 din 5 pe baza unei singure evaluări
Pro 4 Fuck Machine are un design auster și practic. În viața reală pare mai mică decât în imagine. Designul este cât se poate de economic și eficient. Dezvoltarea mai îndelungată este evidentă pe mașină. Practic, totul se potrivește și funcționează așa cum trebuie. Totul este strâns, reglat și, în principiu, bine funcțional. Este frumos vopsită. Lacul acoperă uniform întreaga structură, dar este destul de ușor să găsiți zgârieturi. Probabil că acest lucru nu poate fi supratratat de producător sau de client și ar trebui să fie luat în considerare.
Configurare și reglare rapidă și practică
Mașina poate fi asamblată sau pliată și depozitată într-o geantă personalizată în 10-15 minute, complet intuitiv. Doar tija trebuie fixată cu un șurub... Persoanele rapide cu experiență o pot monta în 5 minute. Pinii de poziționare cu eliberare rapidă pentru reglarea înălțimii picioarelor funcționează perfect. Acestea sunt prestabilite din fabrică, deci nu este nevoie să le reglați. Doar rotiți maneta pentru a strânge.
Lungimea reglabilă de 3-15 cm este mai mult decât suficientă. Există, de asemenea, mașini cu până la 20 cm de penetrare. Dar acest lucru este un nonsens absolut. Puteți folosi eficient doar maximum 10 cm. După aceea, dildo-ul se răsucește și cade în diverse moduri, practic indiferent de cât de adânc l-ați introdus. Chiar și cu un dildo tare și mare, cu siguranță nu veți avea nevoie de mai mult de 15cm disponibili. Reglarea lungimii de inserție este la fel de rapidă și fără probleme ca poziționarea înălțimii pe ambele picioare.
Bara dildos poate fi apoi montată astfel încât să iasă din mașină între 14 și 38 cm (plus 2 cm de filet), iar dacă o montați doar în secțiunea cu rulmenți, se mai pot adăuga câțiva cm. La orientarea verticală maximă, bara se termină la 46 cm (fără filet, cu bara extinsă la minimum) deasupra solului, iar dacă o trageți până la nivelul rulmentului, se termină la 61 cm deasupra solului.
Puterea motorului - decentă, dar încă insuficientă
Unii vânzători declară o presiune de până la 25 kg. Mașina este capabilă să strivească un cărucior de 25 kg, dar estimăm că contrapresiunea directă (de exemplu, ridicarea verticală a cântarului) este de 5-10 kg. Pentru o mașină 4 Fuck, se descurcă bine și cu dildo-uri mari de până la 30cm*5,5cm. Dildo-uri mai mari doar dacă ești bine antrenat (relaxat) și corpul tău nu opune prea multă rezistență.
Motorul este foarte decent, mai ales în comparație cu concurența. Este mai mare, mai puternic și foarte silențios. Comparativ cu versiunea anterioară 3, versiunea 4 pornește fără probleme cu toate dildo-urile. Versiunea anterioară Pro 3 Fuck Machien avea un motor de 60W. Aici watajul nu este listat, dar puterea motorului este aproximativ aceeași. Probabil că va fi din nou de 60W. Cutia de viteze este din plastic, dar nu limitează mașina.
Dildo-urile cu diametrul de 6 cm și mai mult opun o rezistență atât de mare încât uneori siguranța este activată și trebuie apăsat butonul STOP și PLAY de pe controler. Persoanele mai puțin exigente se vor simți bine. Cei moderat exigenți vor învăța să se descurce cu el cu unele limitări. Nu este pentru dildo-uri foarte mari. Cu dildo-uri foarte mari trebuie să lucrați încă manual. Nu există o mașină mai puternică pe piață, cel puțin nu în zona de preț apropiată.
Limita puterii motorului nu este, evident, siguranța și grija pentru țesutul uman, ci imperfecțiunea și lipsa de putere. Mașina este prost angrenată. O jumătate de turație de 120 ar fi fost suficientă cu o împingere mai puternică la turație mai mică. De fapt, la o turație estimată la 220 rpm, fuck-ul mașinii este atât de rapid încât corpul percepe practic dildo-ul ca fiind încă introdus (ceea ce înseamnă nicio mișcare). În al doilea rând. Un motor mai puternic, de exemplu un 50%, ar duce Fuck Machine mult mai departe. Cei experimentați ar putea face față unei presiuni de două ori mai mari, iar cei mai puțin experimentați ar putea fi încă în siguranță cu ajutorul controlului atât al împingerii, cât și al vitezei.
În acest sens, din păcate, oferă mult mai mult pentru mai puțini bani Mașină de sex Enhot.
Nivel de zgomot foarte scăzut
Aparatul este, de asemenea, foarte silențios, cu excepția cazului în care este amplasat pe podele solide (a se vedea neajunsurile de mai jos). Nimic nu bubuie, nimic nu scârțâie. Această a 4-a versiune nu face aproape niciun zgomot în comparație cu cea anterioară.
Experiențe sexuale puternice
Funcționează așa cum ar trebui și vă regulează corect în mai multe poziții pe care le puteți seta rapid. Acestea sunt senzații destul de intense pe care nu le vei experimenta cu introducerea manuală sau cu sexul cu un partener. În plus, nu trebuie să vă deranjați partenerul și controlați singur viteza. Aparatul de futut poate fi folosit și ca un "al treilea" pentru cuplul tău și să îmbunătățească experiența împreună.
Intensitatea sexului constă în putere, viteză, controlabilitate și, spre deosebire de introducerea manuală a dildo-ului, și în magia neprevăzutului, în care aparatul funcționează chiar și cu controlul deplin al vitezei și al împingerii parțial independent. De exemplu, cu un dildo mare, unde corpul opune mai multă rezistență, aparatul vă va trage înapoi cu dildo-ul și apoi vă va înjunghia. Sau cu adaptorul Vac-u-lock și un dildo fără bile, aparatul ia tot dildo-ul înăuntru și apoi scoate dildo-ul și te deschide frumos. Introducerea manuală nu poate face asta.
Absența elementului uman, spre deosebire de sexul cu partenerul sau de introducerea manalei, va consolida psihologic supunerea în sensul că ești doar un lucru care poate fi futut de o mașină și nici măcar nu merită efortul nimănui.
Deficiențe
Utilizabilitate limitată a mașinii cu accesorii de bază
Adaptor Univesal pentru dildo-uri cu ventuză nu este inclus în accesoriile de bază. Fără acest adaptor, utilizarea aparatului este limitată la dildo-urile Vac-u-lock mai mari. Dimpotrivă, ar avea sens să atașați întotdeauna adaptorul universal și să lăsați adaptorul Vac-u-lock opțional.
Ventuze achiziționabile la suprapreț și de calitate slabă pentru stabilizare
Fraieri sunt foarte scumpe pentru prețul lor. Nu vă puteți lipsi de ele pe pardoseli dure, dar, din păcate, funcționează doar pe gresie și laminat, probabil chiar și pe pardoseli flotante netede. Nu funcționează pe in, lemn sau parchet. Având în vedere produsele similare de pe Aliexpress, ar trebui să se obțină chiar și la 1/5 din preț.
Capacele picioarelor sigilate accidental și insuficient izolate fonic
Dacă doriți să montați Anchor Tie Down Suction Cup descris mai sus, capacul de pe picior nu poate fi îndepărtat. Acest lucru se datorează faptului că este lipit accidental cu silicon suprapus. Prin urmare, trebuie să introduceți cu atenție o șurubelniță subțire sub capacul piciorului și să împingeți lipiciul fără a deteriora capacul. Ventuzele, chiar și cu o fixare bună, se ridică ușor în timp ce aspiratorul funcționează, iar capacele picioarelor se lovesc zgomotos și neplăcut de podeaua tare (pe covor o.k.) Este necesar să capitonați cel puțin picioarele din față cu un tampon subțire de cauciuc.
Neutru: Hota lipsă
Picioarele tale vor ajunge adesea la motor și la mecanismul rotativ atunci când folosești o mașină de futut. În entuziasm, vă opriți să vă uitați unde le aveți, iar mecanismul vă poate lovi puternic și provoca o rană urâtă a pielii sau chiar mai adâncă. Ca să nu mai vorbim dacă un copil se apropie din greșeală de aparat și își bagă degetele în el. Învelișul ar fi bun pentru aparat. Pe de altă parte, ar încetini reglarea lungimii loviturii.
Diferențe față de versiunea anterioară (de la testarea Extasica):
Mașina de futut este mai bine angrenată și mai capabilă să suporte sarcina dildo-urilor mari la viteze mici. Întinderea mai lină cu dildo-uri mari va face ca experiența de futai pasiv să fie mai rapidă, mai plăcută și mai intensă.
În timpul funcționării, mașina Pro 4 Fuck este aproape la jumătate mai silențioasă. De asemenea, mult mai puțin zgomot electric atunci când este inactivă.
Controlerul cu fir are acum o oprire separată care dezactivează complet zgomotul mașinii.
Capacele albastre ale picioarelor au caneluri anti-alunecare. Capacele tubului superior poartă logo-urile companiei.
Generatorul de tensiune este parțial atașat la mașină. Deci, trageți o sursă de alimentare mult mai mică pe cablu.
S-au eliminat etichetele de viteză incorecte pentru regulatorul de tensiune.
Sfaturi
Vă recomandăm să cumpărați Adaptor universal pentru dildo-uri cu ventuză - este practic o necesitate.
Țineți tija dildos introdusă cât mai mult posibil în mașină pentru a reduce efectul de pârghie și uzura rulmentului și a mașinii.
Mașina funcționează foarte bine pe covor dacă puneți o placă subțire între o ușă, picioarele mesei sau picioarele scaunului sprijinite de un perete sau de mobilă. Picioarele din spate ale mașinii sunt apoi prinse de placă. Placa poate fi învelită cu o cârpă pentru a reduce zgomotul.
Pentru podele solide, asigurați-vă că cumpărați ventuze Anchor Tie jos, și 2 bucăți deodată, cu excepția cazului în care puteți găsi o alternativă mai ieftină pe Aliexpress.
Verificați dacă siguranța care împiedică scoaterea cablului controlerului manual din generatorul de tensiune nu a fost eliberată (a se vedea mai sus).
-
F-Machine Anchor Tie Down Kit1 200 KčEvaluat la 2.00 din 5 pe baza unei singure evaluări
-
F-Machine USB adaptor universal pentru baza de aspirație1 295 KčEvaluat la 2.00 din 5 pe baza unei singure evaluări
Este necesară o clismă profundă pentru dildo-urile mai mari
Dacă luați dildo-uri mici, este recomandat să nu faceți o clismă. Dimpotrivă, dacă folosiți dildo-uri mari, aveți nevoie de o clismă. În acest caz, chiar mai bine. clismă profundăpentru a evita mizeria. Cu o mașină, nu e ca și cum ai introduce singur dildo-ul. Aparatul îți va face sfincterele foarte laxe și rahatul rămas neîncărcat va ieși constant din anus.
Forarea manuală a găurii Vac-u-lock în burghiu
Dacă utilizați un adaptor Vac-u-lock de bază și nu aveți un dildo compatibil, orificiul Vac-u-lock poate fi forat cu un burghiu. Orificiul creat de burghiu poate fi mărit și parțial închis cu foarfeca la un diametru de aproximativ 1-1,5 cm (adaptorul Vac-u-lock are un diametru de aproximativ 2,5 cm). Acest lucru va reduce presiunea asupra materialului și dildo-ul se va rupe mai puțin. Nu găuriți burghie mai înguste de 5 cm, sau nu va exista suficient material pentru a menține presiunea adaptorului și a mașinii (cu excepția cazului în care cumpărați un adaptor mai îngust).
Pentru burghiurile din TPE sau PVC, partea cea mai adâncă a găurii realizate manual trebuie netezită cu lipire pentru a sigila fisurile de la găurire, astfel încât vârful adaptorului vac-u-lock să nu rupă dildo-ul în continuare. Pentru dildo-urile din TPE, puteți, de asemenea, netezi ușor pereții laterali ai orificiului din interior cu lipire. Pentru dildo-urile din PVC, netezirea pereților laterali este un aspect de luat în considerare, deoarece materialul PVC (după netezirea fisurilor cu lipire) își va pierde elasticitatea și ar fi mai puțin capabil să suporte tensiunile create de mașină și rezistența corpului.
Fisurile din dildo-urile din silicon nu pot fi netezite cu lipire. Cu toate acestea, dildo-urile din silicon sunt mai durabile și ar trebui să dureze ceva timp chiar și fără calafat.
Evaluare finală 60%
Mașină de futut Pro 4 Mașină de futut bun și cu unele limitări satisface utilizatorii normali și parțial exigenți. Pentru un preț relativ ridicat, obțineți o valoare decentă sub forma unei experiențe sexuale puternice în comparație cu mașinile de futut cu cutie fără valoare. Cu toate acestea, îi lipsește mai multă putere și telecomandă, ceea ce îl pune în spatele concurenților săi mai ieftini, de ex. Mașină de sex Enhot.
Există o mulțime de lucruri care trebuie să fie ajustate. Cea mai mare durere este accesoriile necesare din punct de vedere funcțional vândute separat (Adaptor USB), lipsa unei capote și, deși relativ puternic în comparație cu concurența, un motor încă insuficient.
Dar este una dintre puținele mașini nenorocite din zecile examinate care a trecut de oferte Extasica.